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A - Motore Rehlko Kohler Lombardini KDW 702 E530 Diesel Stage V

Codice ED437004SV00000-01
Prezzo € 6079,56 EV
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pezzi
Quantità Pz



Motore originale Rehlko / Kohler Diesel bicilindrico Stage V Condizioni B2B dedicate


Prezzi e condizioni dedicate ai professionisti

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Motore Rehlko / Kohler KDW 702 E530 Stage V: caratteristiche e prestazioni


Il Rehlko / Kohler KDW 702 E530 è il bicilindrico diesel raffreddato a liquido della serie KDW di origine Lombardini, nella taratura a 3.000 giri/min omologata EU Stage V. Motore 4 tempi da 686 cm³, unisce ingombri compatti e un peso a secco di soli 66 kg.


In questa taratura il motore eroga 11 kW a 3.000 giri/min e una coppia massima di 35 Nm a 2.200 giri/min. L’iniezione indiretta con pompa-iniettore sulla testata, l’albero a camme in testa comandato a cinghia e il basamento in ghisa con canne integrali rialesabili, abbinato alla testata in alluminio, garantiscono un funzionamento regolare e silenzioso.


Il KDW 702 E530 offre doppia presa di forza sull’albero motore, lubrificazione forzata con filtro olio esterno a pieno flusso e pompa del liquido refrigerante integrata nel basamento. Di serie dispone di motorino di avviamento e alternatore 12 V, centralina candelette, elettrostop e filtro carburante montato sul motore.



Vantaggi del motore KDW 702 E530


Omologazione EU Stage V per il mercato europeo

Taratura a 3.000 giri/min con 35 Nm a 2.200 giri/min

Compatto e leggero: bicilindrico da 686 cm³ con peso a secco di 66 kg

Albero a camme in testa comandato a cinghia, per un funzionamento regolare e silenzioso

Basamento in ghisa con canne integrali rialesabili e testata in alluminio

Doppia presa di forza sull’albero motore e 3ª presa di forza sulla distribuzione a richiesta

Consumo olio contenuto (0,005 kg/h) e cambio olio e filtro ogni 250 ore

Disponibilità di ricambi originali Rehlko / Kohler e supporto tecnico specializzato


Specifiche tecniche




Modello

KDW 702


Versione

Taratura E530


Brand

Rehlko / Kohler (Lombardini)


Serie

KDW – Diesel raffreddati a liquido


Tipologia

Motore diesel 4 tempi, bicilindrico in linea, raffreddato a liquido


Materiali costruttivi

Basamento in ghisa con canne integrali rialesabili, testata in alluminio


Numero cilindri

2 in linea


Cilindrata

686 cm³


Alesaggio

75 mm


Corsa

77,6 mm


Potenza

11 kW a 3.000 giri/min


Coppia massima

35 Nm a 2.200 giri/min


Regime minimo

900 giri/min


Sistema di iniezione

Iniezione indiretta (IDI) con pompa-iniettore sulla testata


Rapporto di compressione

22,8:1


Distribuzione

Albero a camme in testa comandato a cinghia, 2 valvole per cilindro


Regolatore

Centrifugo, con correttore di coppia


Normativa emissioni

EU Stage V


Raffreddamento

A liquido, pompa del liquido refrigerante integrata nel basamento, valvola termostatica


Lubrificazione

Forzata con pompa a palette sull’albero motore, filtro olio esterno a pieno flusso, ventilazione basamento chiusa


Capacità coppa olio

1,6 litri (coppa maggiorata a richiesta)


Olio consigliato

SAE 5W-40 / API SJ/CF-4


Manutenzione

Cambio olio e filtro olio ogni 250 ore, in base alle condizioni d’uso; consumo olio 0,005 kg/h


Carburante

Gasolio UNI EN 590 e ASTM D975 1-D/2-D (S15 e S500), gasolio artico, gasolio ad alto tenore di zolfo, HVO; con restrizioni: carburanti militari NATO F34/F35/F44/F63/F64/F65, JP5/JP8, Jet A/A1


Avviamento

Elettrico 12 V, con centralina candelette e dispositivo automatico di extra combustibile (motorino, candelette e alternatore 24 V a richiesta)


Prese di forza

Doppia presa di forza sull’albero motore, rotazione antioraria (1ª PTO); 3ª PTO sulla distribuzione a richiesta: coppia max 37 Nm a 1.800 giri/min, rapporto 0,5:1


Carico assiale max intermittente

300 kg in entrambe le direzioni


Dotazioni di serie

Filtro olio esterno spin-on, collettori di aspirazione e scarico, comando acceleratore, motorino e alternatore 12 V, volano con corona dentata, pompa alimentazione meccanica, flangia di accoppiamento, elettrostop 12 V, filtro carburante montato sul motore


Accessori a richiesta

Radiatori, ventola aspirante o premente, campane e volani, volani frizione, adattatori trasmissione, quadri chiave 12 V o 24 V, filtri aria a secco, prefiltri ciclonici, adattatori per pompe idrauliche e pompe a vuoto, pompa elettrica di alimentazione


Inclinazione ammessa

25° in servizio intermittente (30 min), 35° di picco (1 min), in tutte le direzioni


Temperatura di esercizio

Da -15 °C a +50 °C (fino a -32 °C a richiesta)


Peso a secco

66 kg


Dimensioni (lungh. × largh. × alt.)

424 × 412 × 519 mm


Condizione

Nuovo e originale

Le specifiche tecniche possono variare in base alla configurazione, alla taratura, all’allestimento e alla normativa sulle emissioni richiesta.



Applicazioni del motore KDW 702 E530


Il motore Rehlko / Kohler KDW 702 E530 è disponibile nelle versioni standard e genset ed è indicato per:



  • Macchine e attrezzature compatte destinate al mercato europeo (EU Stage V)
  • Gruppi elettrogeni (versione genset con flangia dedicata)
  • Applicazioni con pompe idrauliche o pompe a vuoto tramite adattatori
  • Progetti OEM e configurazioni personalizzate


Hai bisogno di informazioni sul KDW 702 E530?


Ogni motore può essere fornito in diverse configurazioni in base all’applicazione, al regime di utilizzo, agli accessori richiesti, alle condizioni operative e alla normativa sulle emissioni prevista.


Contattaci indicando il tipo di macchina, l’impiego previsto e le caratteristiche richieste. Il nostro team ti aiuterà a individuare la configurazione più adatta, verificare la disponibilità e preparare una quotazione personalizzata.

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Acquisto e assistenza professionale

Per l’acquisto del motore è preferibile contattare preventivamente il nostro team, così da verificare la configurazione corretta, la disponibilità e le condizioni commerciali dedicate. Offriamo supporto nella scelta del motore, ricambi originali Rehlko / Kohler e spedizioni nazionali e internazionali.


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